蚌埠地磅制造工藝：

1、秤臺(tái)面板采用Q235中板鋼材，臺(tái)面無(wú)開(kāi)孔，避免因開(kāi)孔造成局部強(qiáng)度差、結(jié)構(gòu)內(nèi)應(yīng)力集中的弱點(diǎn), 秤臺(tái)大梁采用U型鋼均排承載，二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，結(jié)構(gòu)工藝先進(jìn)合理，焊接內(nèi)應(yīng)力少，確保秤臺(tái)時(shí)效過(guò)程后變形量少，從而確保計(jì)量精度。

2、數(shù)字式儀表作為數(shù)字傳感器數(shù)字信號(hào)的處理終端，具備高分辨率、高度、多種功能擴(kuò)展、稱重?cái)?shù)據(jù)處理高速可靠等特性且1個(gè)性化打印、三段分度自動(dòng)切換等人性化功能，與JH-A系列高精度數(shù)字傳感器相配套，組成高精度數(shù)字稱重的核心系統(tǒng)。

3、數(shù)字式稱重傳感器，是XC系列數(shù)字稱重傳感器的升級(jí)產(chǎn)品，采用更加先進(jìn)的數(shù)字技術(shù)，直接輸出數(shù)字信號(hào)，對(duì)偏載、溫度漂移、蠕變、非線性等有很好的補(bǔ)償作用，是地磅數(shù)字式的核心部件。

4、防水接線盒匯總來(lái)自各傳感器的數(shù)字信號(hào)給稱重顯示儀表?？梢酝ㄟ^(guò)數(shù)字儀表和電腦管理系統(tǒng)調(diào)整每個(gè)傳感器的角差系數(shù)并自動(dòng)記錄；可以通過(guò)數(shù)字儀表或電腦查詢每個(gè)傳感器的角差系數(shù)，達(dá)到調(diào)整的目的；

汽車衡參數(shù)：

節(jié) 數(shù)字傳感器接接口定義

第二節(jié) 顯示器與大屏幕連接使用

大屏幕和串行通信接口共用 15 針通信接口，大屏幕輸出采用 2 種方式，即電流環(huán)輸出和 RS232 輸出，如下圖

RS232 模式： 11 腳(+) 和 10 腳(-)

電流環(huán) 模式： 9 腳(+) 和 10 腳(-)